Rubens a caminho do título!

11 05 2009

Olha, acho que o Rubens está no caminho certo. Se ele andar durante o campeonato pelo menos 70% do que ele andou no primeiro terço da corrida de Barcelona, ele terá capacidade de ser campeão da temporada.

Infelizmente, depois do primeiro pit, o carro 23 de Rubens voltou não tão bem como na primeira parte. Com isso, ele perdeu terreno para Jenson e não teve chances de recuperar depois. Mas acho que  ele está andando muito bem e será sim uma bela sombra (ao menos) para Jenson Button. Com certeza o Jenson tá andando o que tá ppor conta de Rubens, seja pelo acerto de carro, seja pela SOMBRA!





Agora no lugar de Rubinho

22 04 2009

Bruno Senna está, agora, cotado para o lugar de Rubens Barrichello e para ainda este ano!

Vamos aguardar quems erá a próxima vítima da imprensa e de Senna…





Senna no lugar de Bourdais?

8 04 2009

O francês Sébastien Bourdais pode perder sua vaga na Toro Rosso para Bruno Senna, segundo a publicação portuguesa “Autosport”. O também francês Romain Grosejan, piloto de testes da Renault, também concorreria à vaga.

A favor do brasileiro está a possibilidade de novos patrocínios à escuderia satélite da Red Bull e o aceite de um contrato até o fim de 2010, como quer a Toro Rosso.

Contra o francês está o não da Renault para um contrato mais longo. A equipe francesa estaria disposta a liberar seu piloto apenas até o fim desta temporada.

Apenas rumores. Não creio que o francês caia.





Austrália 2009

30 03 2009

Bom, a corrida todos sabem como foi: Button e Rubinho na primeira fila, o segundo larga muito mal, perde várias posições, enquanto Jenson Button dispara na frente. Depois disso, muitos rolos, quebras, ultrapassagens, Safety Car e nas últimas voltas, quando tudo parecia definido, a Red Bull Racing de Vettel perde muito com os pneus macios, permitindo a aproximação de Robert Kubica.

Quando isso aocnteceu, na hora pensei: “O Vettel nõa vai deixar o polonês passar assim fácil… Isso vai dar merda!” Deu no que deu! Kubica queria passar o mais rápido possível, Vettel não queria que ele passase e numa curva, se encontraram. O segundo lugar caiu no colo de Rubens Barrichello e a dobradinha, no colo da Brawn GP. Que fez por merecer, diga-se de passagem.

Jarno Trulli fez uma corrida impressionante, largando dos boxes e chegando em terceiro. Chegando, mas não levando, pois foi mais uma vez punido, agora por uma ultrapassagem irregular.

Agora, cá entre nós, até quando ficaremos com a pulga atrás da orelha com essa Brawn GP? Até quando restará a dúvida? Porque, atire a primeira pedra quem não está pensando: “Até quando eles aguentarão correr assim?”

No mínimo surpreendente.

Ah, ainda teve a Ferrari, com dois abandonos e a McLaren, com um abandono e Hamilton em terceiro.





Última Forma!

23 03 2009

Como a ‘Última Forma’ de uma Tropa do Exército, quando o Comandante quer seus comandados voltem atrás em uma ação, ou como o famoso – e por vezes salvador – Ctrl-Z, tão utilizado para desfazer besteiras no mundo digital, a FIA voltou atrás na mudança que havia feito nas regras da Fórmula 1. Agora tudo voltou ao que era antes. Quem levará o título será aquele que mais pontos fizer ao longo da Temporada 2009.

Podem parar com a chiadeira agora…





Mudança de regras na F-1

17 03 2009

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) acaba de anunciar mudanças significativas para a temporada 2009. De acordo com a entidade, o número de vitórias ao longo do ano decidirá o campeão. A pontuação será o critério de desempate caso dois ou mais pilotos somem o mesmo número de vitórias.

Vale lembrar que o inglês Lewis Hamilton, atual campeão da Fórmula 1, não teria superado Felipe Massa em 2008 se as vitórias e não os pontos acumulados fossem o critério principal. Massa terminou a temporada com seis vitórias, contra cinco de Hamilton. Na classificação por pontos, ele acabou com 98, contra 97 do brasileiro.

A FIA negou ainda o sistema de premiação por medalhas de ouro, prata e bronze, como chegou a ser especulado. O sistema de pontuação permanece igual ao da última temporada.

Fonte: GLOBOESPORTE.COM





Rubens Barrichello

3 03 2009

Rubinho vai correr na Brawn F1 (ex-Honda) em 2009. Bruno Senna ficou a ver navios. Pesou para o lado de Rubinho a experiência e a confiança que Ross Brawn tem nele, que é o atual recordista em corridas disputadas na F1 – e terá a chance de aumentar este número. A Bruno Senna resta a DTM ou qualquer outro campeonato sem grande expressão. O que ele não pode fazer  é se distanciar do meiter da Fórmula 1.





3 03 2009




E só pra lembrar…

11 02 2009

Massa campeão em 2009.

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Mas o Hamilton é fo**!!!





Ecclestone pretende substituir pontos por medalhas na F-1

18 11 2008

Bernie Ecclestone, principal dirigente da Fórmula 1, afirmou nesta terça-feira que sua iniciativa de substituir o sistema de pontuação atual aos vencedores das disputas da Fórmula 1 por uma premiação com medalhas, como a realizada na Olimpíada, deve se tornar realidade em 2009.

O chefão da F-1 disse que tem grande vontade de premiar os pilotos que subirem ao pódio com medalhas de ouro, prata e bronze, em vez de somar dez, oito ou seis pontos, respectivamente.

Ecclestone, 78 anos, afirmou ao jornal inglês Times que medidas estão sendo tomadas para garatir a introdução desta iniciativa para a temporada de 2009 e que a novidade logo cairá no gosto dos pilotos.

A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e todas as equipes torcem por isso e, portanto, será feito. Quando os pilotos chegarem a Melbourne, na Austrália, para a primeira corrida, vão querer deixar o circuito com uma medalha de ouro, não vão querer mais pontos“, assegurou.

Os pontos seriam acrescidos somente no caso das equipes, que somariam tentos para o Mundial de Construtores. Pilotos que não finalizarem a disputa nas três primeiras posições ficaram sem pontuar, no entanto, suas colocações durante a temporada determinarão o ranking no campeonato.

Para ele, as mudanças permitirão que situações como a ocorrida no Brasil, quando Lewis Hamilton poderia chegar até na quinta colocação e ainda assim levar o título, sejam excluídas da categoria.

Para concretizar sua iniciativa, Ecclestone precisa da ratificação do Conselho Mundial do Motor, em encontro que acontecerá em dezembro.

Fonte: Site Terra